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Norme Tecniche di attuazione del PTC

Art. 28 - La viabilità storica

1. Il P.T.C. individua nella tavola QC/11-a "Sistema insediativo e infrastrutturale di lunga durata"; QC/11-b "Fasi della crescita edilizia" eQC/11-c "I documenti materiali della cultura" la viabilità d'interesse storico, rilevata nelle linee essenziali dalla cartografia I.G.M. di primo impianto, in quanto elemento che ha strutturato il territorio ed ha contribuito a determinare la formazione e lo sviluppo del sistema insediativo storico.

2. I PS, ai fini della salvaguardia e valorizzazione della viabilità storica, in rapporto agli obiettivi espressi agli art. 7, 8 e 9, dovranno:

• - integrare la viabilità storica, indicata dal P.T.C. e le opere stradali di valore storico testimoniale; -promuovere la conservazione delle caratteristiche della viabilità di impianto storico, soprattutto nella sua relazione fisica e funzionale con gli insediamenti urbani;
• - favorire la tutela e la valenza paesaggistica della viabilità minore, anche di tipo rurale, nei contesti di particolare pregio ambientale; -la salvaguardia delle opere d'arte stradale e gli elementi di valore storico testimoniale comunque connessi alla rete viaria storica;
• - valorizzare tracciati storici e delle opere e manufatti pertinenziali.

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